時(shi)間:2025-12-02 15:48
作者:上饶正健3D打印有限责任公司新疆分公司機(jī)械
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底盤采用(yòng)國際主流(liú)化配置，叉(chā)車的性能(néng)通過優化(huà)組合📞，利用(yòng)🔴現代科學(xue)技術使一(yi)些裝置具(ju)有智能化(huà)、自動化的(de)功能，使整(zhěng)機具🚶♀️有良(liang)好的使 用(yong)性與先進(jìn)性。操縱系(xi)統按人機(ji)工程學進(jin)🌐行設計；将(jiang)機電一體(tǐ)化技術，應(ying)用于叉車(chē)📞的行駛、制(zhì)動等系統(tǒng)中，保證這(zhe)些機構動(dòng)作的可靠(kào)性與安全(quán)性；保镖翡翠🚩娃娃㊙️保證産(chan)品的可靠(kao)性，整機的(de)技術水平(píng)達到世界(jie)🚩先進水平(píng)。
配置情況(kuàng)
1、發動機選(xuǎn)用符合歐(ōu)美非公路(lu)機動設備(bèi)環保二階(jiē)段或三階(jiē)段排放标(biao)準的VOLVO柴油(yóu)機，發動機(jī)的附件為(wéi)專用件，保(bǎo)證發動機(jī)的正常使(shi)用與維護(hù)。
2、變速箱選(xuan)用德國ZF公(gōng)司的變速(sù)箱。該變速(su)箱變速控(kong)制閥為比(bi)例控制閥(fa)易于操縱(zòng)，變速操縱(zòng)采用電子(zi)🈲控制，操縱(zòng)輕便、準确(que)，微動閥控(kong)制采用電(dian)子控制，使(shǐ)🈲叉車 的行(háng)駛及重載(zǎi)微動控制(zhi)🏃🏻精度更易(yi)于實現。帶(dai)有故障碼(ma)顯示器，通(tong)過故障碼(ma)可以快速(su)♻️地查詢發(fā)生故障的(de)原因，大大(da)簡化了維(wéi)護與保養(yang)。
3、驅動橋選(xuǎn)用德國KESSLER公(gong)司的驅動(dòng)橋。該橋橋(qiao)荷與制動(dong)扭矩大,安(ān)全可靠;制(zhi)動器為多(duo)片全封閉(bi)式濕式制(zhì)☁️動器,防塵(chén)防水好，免(mian)維護。
4、液壓(ya)系統的主(zhǔ)要部件選(xuǎn)用PARKER産品。多(duō)路閥為帶(dài)有優先💃轉(zhuǎn)✨向的先導(dǎo)控制的多(duo)路換向閥(fa)，操縱手柄(bing)與多路閥(fa)分開，可實(shí)現遠距離(lí)😘控制,操縱(zòng)輕便省力(li)舒 适,安全(quán)性能好，減(jiǎn)輕司機的(de)操縱疲勞(lao)強度。
5、駕駛(shǐ)室采用高(gāo)置式，機罩(zhao)采用滑移(yí)結構，大大(dà)增加了維(wei)修空。冷🌈暖(nuan)兩用空調(diào)為标準配(pei)置；起重系(xì)統配置側(ce)🧑🏾🤝🧑🏼移調距叉(chā)，用戶無需(xu)單獨配置(zhi)側移器。
